如果要說螺絲，那估計可以長篇大論說一堆，沒準你還看的云里霧里。所以今天小編就結合實際情況來說說關于自行車螺絲的那些事。

相信很多車友會遇到螺絲劃絲或是擰花螺絲的事情，再倒霉點就是擰斷螺絲了。這些多半是因為操作不當，或者使用了質量不達標的螺絲導致的。

如果是擰花螺絲已經很糟心了，那么很多車友更郁悶的則是不知道配什么尺寸的螺絲。接下來讓我們從三部分解決這些糟心事！

初識螺絲

自行車上螺絲各種各樣，他們都叫什么名字？

單車上最常見的螺絲要數內六角螺絲了，當然一些走高（zhuang）端（ B）路線的喜歡把內六角螺絲換成梅花螺絲。（出去比賽臨時要調個什么的，還到處借不到梅花螺絲刀）那么今天我們就圍繞內六角螺絲來講講。

柱頭螺釘

這種螺絲是最常見于自行車上的了，一般來說把立螺絲，座管夾螺絲用的都是柱頭螺釘。

沉頭螺釘

這種螺絲一般用于需要安裝后表面平整的位置。比如一些碼表架支持百銳騰和佳明兩種接口的，那么固定接口的這個螺絲就一定不能凸起，不然碼表擰不上去。這時就需要沉頭螺釘了。

圓頭螺釘

這種螺絲也挺常見。一些座弓固定式的快拆尾包，或者一些延長架上會使用到這種螺絲。

機米螺釘

機米螺絲出現在后撥的限位螺絲上，如Campagnolo的后撥。

軸肩螺釘

這種螺絲提供了一段沒有螺紋的部分，一些可旋轉的部件上會使用到這種螺絲。

傘頭螺絲

好吧，這下滿足一下梅花螺絲的愛好者，當然內六角也有傘頭的。這種螺絲多用于水壺架螺絲。

細心的車友一定已經發現，小編前面給出了公制內六角扳手與內六角螺絲的對照表。這就簡單了，大家手邊一定有一套內六角工具吧。試一下哪個扳手對的上，再去查閱表格，你就能知道你所需要的螺絲規格了。

至于螺絲長度，用尺子量一下就是了！

如果你不知道你扳手規格，那么就留意下你工具的這些位置，一套正規的工具是一定會標明的。

擰花的螺絲如何取出？

換螺絲前得把擰花的螺絲取出不是？

操作不當或者過高的扭力，會導致螺絲擰花。遇到擰花內六角螺絲切勿緊張，不要一個勁的擰導致徹底擰花。接下來按照小編的步驟來。

①檢查一下擰花程度，如果不嚴重，可以嘗試用球頭內六角螺絲刀，或者平頭內六角螺絲刀傾斜一定角度，卡住沒有花的那一側慢慢擰。

②如果第一步已經無可救藥，那么可以嘗試用大一號的螺絲刀用小錘子輕輕敲入。當然要是敲不進去果斷放棄，看下一步。

③如果是柱頭螺絲，且柱頭明顯突出，可以嘗試用鋸子鋸開一個一字，然后用一字螺絲刀擰松螺絲。

還是沒救？！好吧小編承認以上三種屬于常規自救。接下來小編要說的是高成功率的方式！

④準備好一支煙，一些零錢。這真的是在取螺絲？！不用質疑，就是在取螺絲。帶上擰花螺絲規格的內六角螺絲刀，扛上你的車，出小區！或左轉，或右轉，相信聰明的你一定能找到一家做鋁合金門窗的店。給小師傅遞上煙，塞上點小費，讓他幫你把螺絲刀和螺絲焊在一起。

完美！這樣你就可以擰開螺絲了！

⑤終極神器！在下面“斷絲的煩惱”中會亮相！

斷絲的煩惱

怎么辦！怎么辦！螺絲斷里面了！

最大的煩惱莫過于斷絲。擰斷螺絲的，坐斷螺絲的。對，你沒看錯，坐斷螺絲！小編的朋友曾經就把座管夾螺絲硬生生坐斷過。

好吧，讓小編來拯救你。

斷絲取出器

這就是解決方案？！

對，就是這么簡單，有著那么好的工具干嘛不用。簡單粗暴分分鐘搞定斷絲煩惱。

當然這種方法也可以用于擰花的螺絲。

基本上我們用的到的也就是最小號的斷絲取出器了。

如果你是鋼質螺絲，那么的斷絲取出器能很方便的解決你的煩惱。如果你是個輕量主義者，用的是鈦合金螺絲，那么你可能需要一套好一點質量的斷絲取出器了，不然工具得先壞掉！